Винтовой компрессор Sullair 1200XXH

Винтовой компрессор Sullair 1200XXH

Винтовой 2-х ступенчатый компрессор с винтовым, маслонаполненным компрессорным элементом Sullair и двигателем CUMMINS QSX15 смонтирован на специальной раме на шасси. Кожух компрессора сделан из легких и прочных сплавов, имеет широкие боковые двери, для удобства проведения ТО.

Гибкая регулировка давления позволяет получить на выходе от 20 до 30,5 бар, в зависимости от конкретных задач. Компрессор имеет два режима работы, на низком (20 бар) и на высоком давлении (34 бар). При переходе с одного режима на другой, производительность не меняется. Изменение давлении нагнетания происходит путем увеличения/уменьшения оборотов двигателя. Точную настройку давления можно установить благодаря регулировке клапану регулировки давления.

Сервис

Большие передние и боковые панели корпуса обеспечивают доступ к с воздушным фильтрам, двигателю и другим частям оборудования. Задние сервисные двери обеспечивают доступ к топливному баку, аккумулятору, кулеру с охлаждающей жидкостью. Все сменные комплектующие компрессора легко доступны и легки в обслуживании.

• Не требует больших финансовых и временных затрат.
• Также важно наличие фиксаторов панелей.
• Полная защита от влаги.

100% возможность контроля производительности

• Автоматическое открытие (закрытие) входного (на всасывании) клапана и легкий старт 
• Регулирование оборотов двигателя в зависимости от производительности, что гарантирует экономию дизельного топлива до 70%.

Двухступенчатый воздушный фильтр с безопасным элементом

• Обеспечивает максимальную защиту для двигателя и компрессора, таким образом, продлевает срок использования оборудования.

Система контроля работы и управления

Датчики и графический дисплей отображают:

• Колебания давления и температуры
• Скорость работы двигателя, моточасы, температура охлаждающей жидкости
• Уровень топлива, расход топлива, давление и температура топлива
• Температура воздуха и давление масла
• Состояние компрессора и двигателя
• Температура окружающего воздуха
• Забивка сепаратора

Индикаторы загораются при:

• высокой температуре в компрессоре
• низком уровне топлива
• остановка компрессора и предупреждение
• остановка двигателя и предупреждение
• сервис-порт диагностики двигателя
• сообщения на дисплее о диагностике
• Процент загрузки двигателя

Система индикации самодиагностики

• Большое выделение тепла для компрессора, для двигателя - низкий уровень топлива. Дополнительная диагностика, предполагает сервис оборудования, который может быть определяется по таким параметрам, как мощность, температура работы двигателя.

AWF компрессорная жидкость

• Всепогодное масло для всех климатов