Самовывоз со склада г. Берёзовский
Бесплатная доставка по Екатеринбургу от 20 000 рублей
Доставка по России по тарифам транспортной компании
Напишите нам info@pnvm.ru
На компрессор оформляется ПСМ для регистрации в органах РОСТЕХНАДЗОРа и беспрепятственной транспортировки по дорогам общего пользования
- Гарантия на винтовой блок составляет 5 лет или 10 000 моточасов.
- Гарантия на компрессор (и на его части) составляет 12 месяцев.
- Гарантия на двигатель составляет 12 месяцев без ограничения в моточасах.
Система мониторинга и контроля: Контроллер COMPASS®
На приборах и графическом ЖК-экране контроллера COMPASS® отображается следующая информация:
- Давление нагнетания
- Температура сжатого воздуха
- Индикатор засорения сепаратора
- Температура в доохладитель и работа жалюзи (опция)
- Скорость вращения двигателя
- Количество часов наработки
- Рабочее напряжение
- Температура охлаждающей жидкости двигателя
- Уровень охлаждающей жидкости двигателя
- Уровень топлива
- Расход топлива
- Давление в топливопроводе
- Температура топлива
- Режим работы двигателя под нагрузкой в %
- Температура воздуха в двигателе
- Давление масла в двигателе
- Статус состояния двигателя и компрессора
С помощью индикаторных светодиодов отображается следующая информация:
- Низкий уровень топлива
- Высокая температура компрессора
- Остановка компрессора и предупреждение
- Остановка компрессора и предупреждение
Сервисный порт для диагностики
- позволяет просмотреть диагностические сообщения, историю остановок, а также все зарегистрированные параметры системы во время остановки.
Доохладитель (опция)
Принцип работы доохлодителя:
Температура сжатого воздуха на выходе из компрессора может достигать 100° С.
Система концевого охлаждения нужна для того, чтобы обеспечить температуру сжатого воздуха, выходящего из компрессора в пределах на 5-13 °C выше температуры окружающего воздуха и удаления из сжатого воздуха сконденсированного водяного пара.
Все модели компрессоров с концевым охлаждением оснащены двумя выпускными кранами. Один кран предназначен для стандартного воздуха (неохлажденного), а другой - для воздуха с концевым охлаждением. Если полностью закрыть кран стандартного воздуха (без концевого охлаждения), поток воздуха будет направляться из резервуара в концевой охладитель.
Вентилятор двигателя прогоняет через концевой охладитель атмосферный воздух, который охлаждает сжатый воздух, когда тот, в свою очередь, проходит через внутренний контур концевого охладителя.
Охлажденный воздух попадает во влагоотделитель, где из него удаляется конденсат. Из влагоотделителя сжатый воздух попадает в кран на выходе из компрессора.
Максимальное рабочее давление, бар
|
14.5 |
Производительность, м³/мин
|
36.8 |
Минимальное давление, бар
|
5.8 |
Мощность двигателя, кВт
|
353 |
Марка двигателя
|
CAT |
Тип двигателя
|
дизельный |
Модель двигателя
|
CAT C-15 |
Система электропитания, В
|
24 |
Скорость вращения двигателя, об/мин
|
1800 |
Температура эксплуатации, ºC
|
от -30 до +50 |
Расход топлива 100%, л/час
|
75.7 |
Режим работы
|
Круглосуточно |
Соединение
|
3` NTP |
Габариты (ДхШхВ), мм
|
4547x2235x2108 |
Вес, кг
|
6736 |